En effet la tranché est trés impressionnante, l'echelle etant donné par le bonhomme

Et encore il est lui-même en hauteur sur une structure.
Dommage qu'il n'y ait que deux gros rochers...

ZYadrena a écrit:Et encore il est lui-même en hauteur sur une structure.
Dommage qu'il n'y ait que deux gros rochers...

OUi comme tu le dit ... c'est vrai qu'on s'attendais à en voir plus ... rochers en comptant l'éventuel rochers à la place du Hall Gazprom !

Ensuite : Est-ce que quelqu'un avec gentillesses pourrait me dire ce que signifie ce qu'il y a écris sur la pancarte exactemen !

http://chris-space.net/news/coaster/ausgabe.php?bild=18.02.2009/big/100_9915.jpg

Enfin (si sa à un lien avec la pancarte merci de me le dire ) pourquoi les baches après les électros-aiments ont-elles disparues ? :

Avant :
http://chris-space.net/news/coaster/ausgabe.php?bild=01.02.2009/big/100_9483.jpg

Après :
http://chris-space.net/news/coaster/ausgabe.php?bild=18.02.2009/big/100_9918.jpg

Changement à part les trois petits blocs ????

Ah ouais, j'avais pas remarqué que les baches n'étaient plus là... Encor un changement d'avais ?!

Sinon le panneau dit en gros, enfin je crois, qu'après un signal sonore, les trains peuvent se déplacer

Je pense que les tests vont bientôt commencer et la pancarte avertit les ouvriers en leur indiquant que pendant les tests le train (ou le chassis) sera propulsé après 2 avertissements sonors.

Ca m'étonnes que les tests (sur tout le G8) soient faits uniquement avec les chassis, ils seront effectués avec les trains dans leur intégralité.

voir si les chassis sont bon sa servirai a rien de faire des trains si le chassi n'est pas bon sa serai du temps perdu

Je crois qu'ils cherchent à tester le fonctionnement de la rampe de lancement en lançant à faible vitesse le châssis. Les rochers seront fait ensuite, une fois qu'ils seront sûr que tout fonctionne.

Je suppose.

Bonjour à tous , cela fait un petit moment que je lis ce forum et je me décide enfin à m'inscrire !

Concernant le châssis sur la rampe , oui , ils doivent tester les LIM ..

Supposition confirmée par le panneau d'avertissement , l'enlèvement des bâches sur les rails et la présence du train ..tout simplement .

Car il faut tester la propulsion , certes, mais aussi le freinage en cas de Rollback .... Vaut mieux s'y prendre tôt avec peu de matos et de par ce fait avoir moins de problème par la suite ...

Il vaut mieux surtout tester ca avant de voir le vrai train retouner a 100 km heure dans le dark ride, RCT 3 en vrai trop cooooool!!!!
(je plaisante, car j'en sai rien)

Doit en effet avoir ces raisons-là ( même si ca m'étonnerait que le train fasse un rollback à 100km/h au début des tests ) Histoire de ne pas endommager les carrosseries ( pas le bon terme ) .

Pis doit y avoir une espèce de rodage à faire sur les Lims/Freins / etc .... Vu que le train " nu" est plus léger , ça doit permettre un rodage et des tests plus en finesse

Clrun4 a écrit:même si ca m'étonnerait que le train fasse un rollback à 100km/h au début des tests

Propulsé à 100km/h le train ne fera pas de rollback car c'est la vitesse qu'il lui faut pour franchir le horseshoe. Les tests commenceront à faible vitesse et après on pourra voir le train parcourir tout le G8.

La question que je me pose c'est que ça mets les rochers de l'entrée du fer à cheval en stand by, mais pour combien de temps ?

Aucune idée , tout dépendra de la place précise qu'ils occuperont par rapport au Launch .

Quoi que ça doit être possible de les faire dans un coin , les transbahuter par grue , et de les fixer au dernier moment , non ?

Tout est possible.

Bonjours, les travaux du G8 avence considérablement, depuis novembre ont attend le teaster 3 mais je me pose la question
Est qu'il y aura vraiment un teaster 3?

Il y en a un mais malheuresement Europa Park tarde à le diffuser au grand public

Le teaser comme le site aurait du être mis en ligne en décembre. Ne me demandez pas pourquoi ça n'a pas été fait. Toute façon ça n'as pas d'intérêt.

OUi comme tu dit aucun interet , ta solution Clrun4 est très interressante , et tout à fait plosible , ça serait une manière simple pour finir les déco et faire les test EN MÊME TEMPS ...

De nouvelles photos viennent d'être publier sur epfans et on y retrouve un bel aperçu du tunnel avant la première vrille et il y a aussi une photo du tunnel entre le horseshoe et le looping je crois (dernière photo) où l'effet de profondeur est impressionnant !

Le tunnel qu'on peut voir ici est vraiment excellent il et long et sombre! moi j'adore! le pire c'est que les rochets sont extrêmement réalistes! on ne dirait pas que c'est du "faux"[/url]

Ah vui quand même ... C'est pas que ça serait impressionnant mais ça en prend le chemin \o/

ça donne vraiment envie.

Le tunnel est assez étroit quand on regarde bien, mais c'est suffisant. Ce que je trouve génial c'est que malgré la vitesse à laquelle le train franchira le tunnel et bien que celui-ci ne soit pas visible du dehors, ils ont mit le paquet sur le détail des rochers à l'intérieur de ce tunnel.

Si vous aviez vu le projet initial vous aimeriez moins ce truc !

C'est un stupide tunnel, alors qu'il était prévu un effet génial avec pas mal d'endroit ajourés ce qui faisait stroboscope naturel. Là c'est un tunnel de plus dans le monde des coaster...

Je n'ai pas vu le projet initial alors je constate ce qui est fait et non ce qui n'a pas été fait.