Aucune idée. Un décor secret peut-être ?

Par pure hypothése, des décors intérieurs.

vu la forme à mon avis c'est des restes de structures à mettre pour crée des roches

miniovni a écrit:vu la forme à mon avis c'est des restes de structures à mettre pour crée des roches

pourquoi justement dans ce coin la, et le bâcher??? je penche plutôt vers quelque chose que l'on ne saurait pas une surprise quoi mdr. Buba une idée??

si tu regardes d'autres photos tu vois aussi que le gros rocher est baché à sa base donc voila ça risque d'être un rocher de plus

On remarque sur celle ci, outre la jolie vue sur Atlantica, les fondations qui longent le rail qui se multiplient ...



Ca sent le caillou

Sa sent le caillou mouillé ... .

on peux aussi voir la magnifique vue de l'Atlantica depuis la quartier islandais...

Ouais, avec cette vue on voit bien la place "paysagique" que prend Atlentica, quel tas de feraille...

Si roland était architecte je sent qu'il aurai été dans le style hight tech... .

yakuza a écrit:quelqu'un sais se qu'il y a sous cette bache par hasard?

http://chris-space.net/news/coaster/29.01.2009/big/100_9381.JPG

on dirai qu'il y'a une petite chaudière

C'est soit un compresseur (pour le sablage ou le projetage) ou un groupe électrogène.

news sur EPFANS

pas grand chose de bien folichon ...

De nouvelles photos sur epfans.info

Pour résumer, à bientôt 2 mois de l'ouverture, il reste encore pas mal de choses à faire bien que les travaux avancent rapidement... Le nouveau quartier prend peu à peu sa forme définitive, les rochers se développent de plus en plus. De plus, le nouveau parking situé aux hotels prend forme lui aussi et les travaux au niveau du Tippidorf et à la nouvelle gestion d'accès avancent eux aussi...

morgan-fan-ep a écrit:

De nouvelles photos sur epfans.info

Pour résumer, à bientôt 2 mois de l'ouverture, il reste encore pas mal de choses à faire bien que les travaux avancent rapidement... Le nouveau quartier prend peu à peu sa forme définitive, les rochers se développent de plus en plus. De plus, le nouveau parking situé aux hotels prend forme lui aussi et les travaux au niveau du Tippidorf et à la nouvelle gestion d'accès avancent eux aussi...

Donc en un mot, vivement dans deux mois !!
A te lire, on sent que tu es impatient

On commence à bien voir ce vers quoi on se dirige... reste quelques inconnues quand même, végétation, File d'attente, contenu du dark ride...

http://www.epfans.info/bild.php?c=14&ord=2365&vor=

Sur cette image on peut voir que les fondations des poteaux sont de plus en plus hautes... Sachant qu'elles seront cachées je suppose qu'on aura droit a une colinne ou quelque chose du genre

http://www.epfans.info/bild.php?c=10&ord=2365

Sur cette photo, on peu voir que l'obscurité est profonde et est aussi proche de la sortis dans la partis dark-ride. Je veux dire que ce petit avant toit donne sûrement l'ombre pour que les trains surgissent alors que l'on ne s'en attend pas. Quand je dis ça, je pense plutôt aux visiteurs qui regarderont le launch, car les riders, eux, verront bien la lumière qui donne sur le launch. Un peu de brume serait donc la bien venu.

http://www.epfans.info/bild.php?c=14&ord=2365

Je me demande aussi si ces socles en bettons vont tenir une structure d'un gros rocher ?!

En plus il y a une bache sur les rails. Je pense qu'elle n'est pas la pour rien

d'aprèes le plan il devrait y avoir une cascade au niveau du lancement

Moi je suis impatient de voir les premiers testes, juste entendre le son que produit le train pendant la propulsion... Et là on pourra commencer à comparer Mack à Intamin, car si BF propose un ride sans grosses baffes et dont la fluidité est comparable à celle de Pegase je peux dire que le looper Mack sera une meilleure réussite que le Furius Baco de chez Intamin qui mis à part offrir une propulsion des trains très sonore aux non-riders, un premier virage interminable, deux changements de direction pas agréables du tout n'a que son unique inversion de réussie.
Il faudra aussi attendre de tester personnellement BF pour comparer...

Ps: bon d'accord vous allez me dire "Ca ne compte pas car les trains de FB ne sont pas les mêmes que ceux de BF alors ça change tout...!!". Bah moi je vous répond, ça change rien, on remplacerait les trains de FB par des trains standards ça donnerait les même résultats, et pire certains élements du ride seraient encore plus ennuyeux sans les trains de FB, d'où l'importance de ces derniers.

<et de le tester les yeux fermés ^^

En effet sur le BF, le fait d'avoir les yeux bandés pourrait donner de nouvelles sensations, et même en offrir de meilleures que sur Sista (les yeux bandés également).

Pour rappel, Mack faisait du rail tritube (comme Blue Fire) avant Intamin... Et pour Firious Baco, le problème, c'est le train ^^

Je savais pour les problèmes de Furius Baco au niveau des trains mais j'ignorais que Mack faisait du rail tritube avant Intamin, justement je croyais que c'était tout nouveau pour la société allemande... Enfin brèf, tu n'aurais pas des noms ou des photos de coasters Mack qui possèdent ce type de rail ? Ca m'intéresse.
Merci.

Voila...

La Capitale Expresse de Quebec!!

http://www.rcdb.com/id369.htm