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Blue Fire
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Blue Fire
1er Avril 2009 - Inauguration de Blue Fire
Comme vous avez pu le voir sur toutes les photos diffusées actuellement (il y en a encore à découvrir demain soir), Blue Fire est un magnifique mégacoaster (comme les allemands aiment si bien dire). C'est une véritable révolution pour la firme Mack Rides et je le confirme ! Une fluidité incroyable, des sensations inédites (pour du Mack) et une théma qui naît mais qui me plaît déjà beaucoup !
Voili voilou. Vous retrouverez d'autres photos, le résumé de la conférence et les vidéos demain sur notre Blog. En attendant samedi, je continuerai à vous faire saliver pour mon plus grand plaisir... ^^
Comme vous avez pu le voir sur toutes les photos diffusées actuellement (il y en a encore à découvrir demain soir), Blue Fire est un magnifique mégacoaster (comme les allemands aiment si bien dire). C'est une véritable révolution pour la firme Mack Rides et je le confirme ! Une fluidité incroyable, des sensations inédites (pour du Mack) et une théma qui naît mais qui me plaît déjà beaucoup !
- Spoiler:
Voili voilou. Vous retrouverez d'autres photos, le résumé de la conférence et les vidéos demain sur notre Blog. En attendant samedi, je continuerai à vous faire saliver pour mon plus grand plaisir... ^^
Dernière édition par Nono le Jeu 2 Avr 2009 - 7:02, édité 1 fois
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DE > Europa Park (13x) / Tripsdrill (1x)
BE > Bellewaerde Park (1x) / Plopsaland (1x)
FR > Disneyland Resort Paris (4x) / Fraispertuis City (2x) / Walygator Parc (1x)

Nono- Admin EP's Place
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Re: Blue Fire
Et on peux le mètre dans la même catégorie que black mamba, ge force ou bien goliath ?
Comme un grand d'Europe ?
Comme un grand d'Europe ?

coasterflo-

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Re: Blue Fire
Oh que oui !
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Re: Blue Fire
quand il y a le passage dans le looping, tu as décollé de ton siège?
Et même ou a tu décolé de ton siège sur le parcour nono ?
Et même ou a tu décolé de ton siège sur le parcour nono ?

Vento-

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Re: Blue Fire
Ouaiiiis pas de baffe ! Dis moi juste, en comparaison avec RNRC, c'est aussi mou après le launch et le premier élément ou on garde de l'intensité ? Parce que si c'est similaire...
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-Dans ma chambre à 10 heures?
-Hélas monsieur, à 10 heures j'ai une tâche plus plaisante à accomplir....sa Majesté m'a demandé d'épouiller son épagneul.


Athena-

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Re: Blue Fire
Oh desolé Nono mais je veux pas lire ce que tu écris! Je préfère attendre et être surpris par le ressenti. Par contre je n'ai pu m'empecher de regarder les photos...je suis assez satisfait.
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nastico-

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Re: Blue Fire
Tu as dis que vous l'avez 10 fois...
Si vous l'avez fait à plusieurs endroits du train (devant, derrière, milieu), où c'est le mieux, niveau sensation?
Si vous l'avez fait à plusieurs endroits du train (devant, derrière, milieu), où c'est le mieux, niveau sensation?

just_to_be-

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Re: Blue Fire
Vento : Il n'y a pas vraiment d'airtime proprement parler (comme sur du B&M ou Inta) mais les inversions sont prises d'une manière à te faire pencher et tu sens que la lapbar est utile ^^
Athena : Après le launch, tu as le Top Mack que tu peux passer avec toutes les vitesses possibles, le launch ne lance jamais le train à la même vitesse, tout dépend du poids. Ensuite, il reprend de la vitesse et garde une bonne intensité jusqu'après le deuxième corkscrew. Ensuite, ça se calme et ça suffit largement pour la heartline, pas besoin d'aller très vite pour avoir l'impression que tu vas tomber ^^
just_to_be : Perso, à l'avant, c'est mieux ^^
Athena : Après le launch, tu as le Top Mack que tu peux passer avec toutes les vitesses possibles, le launch ne lance jamais le train à la même vitesse, tout dépend du poids. Ensuite, il reprend de la vitesse et garde une bonne intensité jusqu'après le deuxième corkscrew. Ensuite, ça se calme et ça suffit largement pour la heartline, pas besoin d'aller très vite pour avoir l'impression que tu vas tomber ^^
just_to_be : Perso, à l'avant, c'est mieux ^^
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Re: Blue Fire
Franchement, ce looper Mack, comparable à un Intamin ?
Et pour le camelback, est-ce que le changement de direction se fait sentir (comme sur Goliath de walibi world par exemple) ?
Et pour le camelback, est-ce que le changement de direction se fait sentir (comme sur Goliath de walibi world par exemple) ?
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Y'a des jours où faut pas m'chercher... et y'a des jours tous les jours

ZYadrena-

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Re: Blue Fire
y'avais une reportage hier soir dans le 19/20 France 3 Alsace mais je la trouve pas sur le site, y a que l'édition 12/14, si quelqu'un a plus de chances que moi

kevin19_86-

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Re: Blue Fire
ZYadrena a écrit:Franchement, ce looper Mack, comparable à un Intamin ?
Et pour le camelback, est-ce que le changement de direction se fait sentir (comme sur Goliath de walibi world par exemple) ?
Euh oui on peut comparer, Mack entre dans la cour des grands. Le changement de direction est doux.
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Re: Blue Fire
Hmm! Je ne sais pourquoi il y a ceux qui pense que les looper Intamin sont du bien...! Colossus (a Thorpe) est vraiment pas quelquechose super et Indiana Jones non plus, c'est pas exactement un bon coaster.
Intamin c'est mieux pour les Hyper.
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AstroDan-

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miniovni-

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Re: Blue Fire
Quand j'ai dit comparable à un Intamin je n'ai pas précisé looper Intamin, je demandais simplement si ça valait un Intamin en général (fluidité, bruit, vibrations etc...). Evidemment si l'on s'intéresse au launch, Intamin a déjà fait plus intense. Mais bon je crois en une meilleure fiabilité des launch Mack (même si pour le moment il n'y en a qu'un seul), reste plus qu'à voir si celui du BF ne rencontre pas de problèmes.AstroDan a écrit:Hmm! Je ne sais pourquoi il y a ceux qui pense que les looper Intamin sont du bien...! Colossus (a Thorpe) est vraiment pas quelquechose super et Indiana Jones non plus, c'est pas exactement un bon coaster.
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ZYadrena-

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Re: Blue Fire
Il a tourné sans souci hier, quelques rollbacks mais la relance est très rapide. Environ 1 minute d'arrêt sur le launch, il ramène le train sur sa zone de départ et même pas 10 sec, le train repart.
Ah et j'oubliais de dire : c'est super silencieux ! Si personne ne crie, on entend quasiment pas le train.
Ah et j'oubliais de dire : c'est super silencieux ! Si personne ne crie, on entend quasiment pas le train.
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